•هذه هي مواعيد الرحلات وأسعار التذاكر ومحطات التوقف
أعلنت، أول أمس، الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، عن إعادة تشغيل خط السكة الحديدية الرابط بين الجزائر وتونس، بداية من اليوم 10 أوت، وذلك بعد انقطاع دام ما يقارب 30 سنة.
وحسب بيان الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، فإن إعطاء إشارة الانطلاق الرسمي للخط ستكون اليوم السبت على أن تنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة تونس العاصمة يوم الأحد 11 أوت 2024، بينما ستنطلق الرحلة التجارية الأولى من محطة عنابة يوم الثلاثاء 13 أوت.
وتشير الشركة إلى أن القطار الذي سيضمن نقل المسافرين على هذا الخط، على مسافة 357 كلم، يتكون من عربتين من الدرجة الأولى، وعربتين من الدرجة الثانية، بطاقة استيعاب تصل إلى 300 مسافر في الرحلة الواحدة، إضافة إلى عربة لضمان خدمات الإطعام وأخرى إضافية مخصصة لنقل الأمتعة.
وتضيف الشركة، بأنه ستتم برمجة رحلة يومية بين البلدين، في مرحلة أولى، انطلاقا من محطة عنابة، مرورًا بكل من سوق أهراس، غار الدماء، جندوبة، وباجة، وصولًا إلى العاصمة تونس، على أن يتم تدريجيا، رفع عدد الرحلات وزيادة عدد المقاعد بحسب الطلب المسجّل من طرف المسافرين.
وكشفت المؤسسة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، عن التوقيت الكامل وبرنامج الرحلات، حيث تكون الانطلاقة من محطة القطار بعنابة، أيام الأحد والثلاثاء والخميس، على الساعة التاسعة صباحا، لتصل إلى تونس العاصمة، على الساعة السادسة وسبع وعشرين دقيقة مساء. فيما تكون الانطلاقة من محطة تونس أيام الاثنين والأربعاء والجمعة، على الساعة الثامنة وخمسة وعشرين دقيقة صباحا، لتصل إلى عنابة على السادسة وعشرين دقيقة مساء. وذكر المصدر بأن إجراءات العبور، ستتم على مستوى محطة سوق أهراس الدولية بالنسبة للجزائر، وعلى مستوى محطة غار الدماء بالنسبة لتونس.
ويمكن للمسافرين اقتناء تذاكر السفر في محطتي عنابة وسوق أهراس، أو في محطات الجزائر، وهران وقسنطينة. وحسب الشركة، فقد تم ضبط تسعيرة تنافسية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، إذ تقدر تذكرة الدرجة الأولى بـ 1900 دج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية 1640 دج، أما تذكرة الدرجة الأولى ذهاباً وإياباً فحُدد بـ 3485 دج، وسعر تذكرة الدرجة الثانية ذهاباً وإياباً بـ 3040 دج .كما أقرت مؤسسة النقل بالسكك الحديدية مجانية النقل للأطفال دون عمر 4 سنوات، مع تخفيض بنسبة 50 بالمائة للأطفال من عمر 4 إلى 12 سنة.
وحسب ما أكده مصدر مسؤول بالشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية، للنصر، فقد تم التشغيل التجريبي لخط السكة الحديدية، الذي يربط مدينة عنابة بالجارة تونس، بتاريخ 6 جوان الماضي، وانطلقت الرحلة الأولى من محطة عنابة باتجاه غار الدماء التونسية، وقد جرى حينها لقاء بين إطارات البلدين من أجل تباحث الجوانب التقنية على امتداد شطري السكة بين الجزائر وتونس.
وحسب مصدر، فقد تواصلت اللقاءات التقنية بين مؤسستي البلدين، وتم القيام بأشغال إعادة تأهيل وتجديد خط السكة الحديدية، حيث انطلقت الجزائر شهر ماي في عملية الصيانة للشطر التابع لها، بعدها شرع الطرف التونس في ترميم الشطر المتبقي من مسار القطار انطلاقا من مدينة طبرقة الحدودية، حيث تم العمل على تحسين أداء القطار عبر السكة، وتأهيل محطات التوقف وغير ذلك من إجراءات السلامة والأمن للمسافرين وكذا نقل البضائع. وتجدر الإشارة إلى أن هذا الخط، سيساهم في تسهيل حركة المسافرين والمبادلات التجارية بين الجزائر وتونس، في إطار جهود الجزائر لإحياء العلاقات الأخوية بين البلدين.
حسين دريدح
