يعاني سكان المقاطعة الإدارية علي منجلي بقسنطينة خلال الأشهر الأخيرة من أزمة خانقة في التزود بالوقود إثر غلق المحطة الوحيدة بمدخل المدينة، فضلا عن تسجيل تأخر في إنجاز أخرى، حيث يضطر الآلاف من السائقين إلى قطع مسافة تزيد عن 30 كيلومترا للتزود من أقرب محطة، فيما تؤكد مديرية الطاقة أنها تعمل على استدراك التأخر في أقرب الآجال، مشيرة إلى وجود مشكلة عقار حالت دون إنجاز مرافق خدماتية من هذا النوع.
وأغلقت المحطة الوحيدة الموجودة على مستوى مدخل علي منجلي بمحاذاة منطقة النشاطات أبوابها منذ أشهر، حيث تم إخضاعها لعملية ترميم وإعادة تهيئة غير أن العملية تأخرت كثيرا، إذ يضطر الآلاف من السائقين إلى التوجه إلى أقرب محطة على مستوى منطقة عين الباي بطريق المطار ثم التوجه إلى مفترق طرق المطار أو حي زواغي والعودة من هناك.
ويعرف مشروع إنجاز محطة خدمات على مستوى التوسعة الغربية بعلي منجلي تأخرا كبيرا، حيث أن السلطات راهنت على هذا الاستثمار لامتصاص العجز الذي تعرفه المدينة في مجال محطات التزود بالوقود، وهو الأمر الذي انعكس سلبا أيضا على مختلف مصالح الإدارات العمومية والمقاولات التي تجد نفسها مضطرة إلى التنقل لقطار العيش أو إلى بلدية عين سمارة لملء خزانات المركبات.
وطالب ممثلون عن نقابة سيارات الأجرة بعلي منجلي، بضرورة مضاعفة عدد نقاط ملء الوقود مع الفتح العاجل للمحطة المغلقة، حيث أشاروا إلى وجود العديد من الأوعية العقارية الشاغرة سواء على مستوى منطقة النشاطات أو بمخارج المدينة، حيث أكدوا أن المشكلة تتسبب في تعطيل أشغالهم ناهيك عن الازدحام المروري بالمحاور التي تؤدي إلى المحطات بطريق المطار.
و تعرف محطات التزود بالوقود على طريق المطار، ازدحاما كبيرا لاسيما خلال الفترة المسائية بسبب عدم قدرتها على استيعاب العدد الكبير للمركبات، حيث تتشكل طوابير طويلة لاسيما أمام «سير غاز»، فيما ذكر مواطن يقطن بعلي منجلي أنه وتفاديا للازدحام فإنه يتوجه إلى محطة عين سمارة المقابلة للطريق السيار أو إلى محطة بوالصوف، فيما لاحظنا أن الكثير من السائقين يسيرون عكس الاتجاه على مستوى مفترق الطرق الأربعة، ثم يتجهون عبر طريق غير معبد عبر أحد الحقول للوصول إلى إحدى المحطات القريبة من المدينة.
وأوضحت مديرة الطاقة، بن تركي رقية في اتصال بنا، أن المقاطعة الإدارية علي منجلي تعد من أكبر المدن التي تعرف نقصا كبيرا في عدد المحطات الخاصة بالتزود بالوقود، حيث عزت تأخر فتح المحطة المغلقة إلى أشغال التهيئة التي مستها فضلا عن وجود تأخر لدى شركة نفطال في تسوية الوضعية الإدارية لصاحبها، مشيرة إلى أنها ستراسلها مجددا للإسراع في إعادة الفتح.
وفيما يخص تأخر الأشغال في المحطة الجاري إنجازها بطريق عين سمارة، فقد ذكرت أن مصالحها تتابع المشروع بشكل دوري من أجل الإسراع في عملية الإنجاز، مشيرة إلى إمكانية فتحها قبل نهاية العام الجاري، مؤكدة أنه وفي حال فتح المحطتين فإنه سيتم التقليل من حدة المشكلة بشكل كبير.
ولفتت مديرية الطاقة، إلى أن مشكلة إنجاز المحطات على مستوى ولاية قسنطينة مرتبطة بمشكلة العقار، إذ أن الكثيرين يتقدمون بطلبات لمديرية الصناعة من أجل هذه المشاريع ليصطدموا بإشكالية انعدام الوعاء العقاري، قبل أن تدعو المستثمرين الذين يملكون أوعية ملائمة إلى إيداع ملفاتهم للحصول على الرخصة، كما أكدت أن المديرية ستعمل على تسهيل مختلف الإجراءات وتسريعها.
وبالنسبة لمحطة بلدية زيغود يوسف المغلقة والتي أثارت احتجاج المجتمع المدني والسكان مؤخرا، أوضحت المتحدثة أن هذه المنطقة تعد الثانية بعد علي منجلي في مشكلة محطات الوقود، حيث أشارت إلى أن المقاولة المكلفة بإعادة تهيئتها قد دخلت في نزاع مع شركة نفطال وهو ما أدى إلى تأخر المشروع الذي تسبب في أزمة لسكان البلدية، داعية ملاك الأراضي الخواص إلى تقديم طلبات من أجل منحهم رخصا لإنجاز هذا النوع من المرافق الخدماتية.
وأضافت السيدة بن تركي، أن الولاية تتوفر على 38 محطة وقود وهو عدد كاف لامتصاص الطلب باستثناء سكان علي منجلي و زيغود يوسف، كما أكدت أن المديرية ألزمت كل المتعاملين بوضع شبكة «سيرغاز» وذلك تلبية للطلب المتزايد على هذا النوع من الطاقة النظيفة.
لقمان/ق
