وضعت مديرية النقل لولاية خنشلة، مخططا لفك الاختناق المروري الذي تعرفه عاصمة الولاية، على أن يتم عرضه على كل الأطراف المعنية الإدارية و الأمنية و دراسة كل التحفظات قبل تطبيقه ميدانيا.
و أكد مهندس رئيسي بمديرية النقل، حليم بوعزيزي، للنصر، أن المديرية وضعت مخططا جديدا لحركة المرور، يتماشى مع التوسع العمراني و تزايد عدد المركبات، لفك معضلة اختناق حركة المرور و تسهيل تنقل المواطنين، ليتم عرضه على كل الأطراف المعنية الإدارية و الأمنية و دراسة كل التحفظات قبل تطبيقه ميدانيا، ليتماشى مع المتطلبات الاجتماعية و الاقتصادية الحديثة، موضحا أن مخطط حركة المرور بمدينة خنشلة لم يتم تحيينه منذ سنة 2009، إلى أن كلف الوالي مدير القطاع، بالنظر في مشكل حركة المرور، حيث تم تشكيل خلية على مستوى المديرية و تم القيام بتحقيقات ميدانية في محيط النقل الحضري لبلدية خنشلة، تشمل المحاور الكبرى الطرقية و مختلف محطات التوقف، طبقا لما يحدده القرار الولائي لسنة 2012، أين تم تشخيص مشاكل حركة المرور، مع إيجاد حلول تتماشى مع طبيعة المدينة الاجتماعية الثقافية.
و أكد ذات المسؤول، أن المخطط يرتكز على الاتجاهات المرورية الطرقية لمدينة خنشلة، مخطط الوقوف و التوقف، مع إعادة تنظيم شبكة النقل التي تخص خطوط الحافلات أو سيارات الأجرة و مساحات التوقف، إضافة إلى دمج خطوط، كدمج خطي طريق العيزار و القطب 4 آلاف سكن بطريق بغاي، لأن خطوط الانطلاقة من مدينة خنشلة و هذا من الناحية التقنية يؤثر على السيولة المرورية داخل المدن المتوسطة الحجم أو الكبرى و من الأفضل تقنيا، مرور الخطوط بوسط المدينة بحيث تكون خطوطا قطرية تمر عليها و لا تتوقف فيها، إلا أن الخطوط بعاصمة الولاية ليست قطرية و هو ما خلف مشكلا كبيرا في حركة المرور، إضافة إلى أن طبيعة المدينة لا تقبل بعض التغييرات، بالمقابل تكون تغييرات أخرى تمس الشبكة تخص خطوط خارج قلب المدينة، تغيير مسارات، خلق خطوط سيارات أجرة جماعية حضرية.
و ذكر المتحدث، أن المخطط يمس مدينة خنشلة فقط، بوجود خطوط حضرية تربط خنشلة بأنسيغة، الحامة، المحمل، لأنه لا يوجد مشكل في حركة المرور بالبلديات، لكونها مدنا صغيرة .
كلتوم رابية
