تسير أشغال خط السكة الحديدية، في شطره الممتد بين واد زياد وبرحال بولاية عنابة، على مسافة 13٫5 كلم، بوتيرة متسارعة، حسب ما كشفت عنه الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، حيث تشير المعاينة الميدانية للورشات، إلى تقدم هام في الأشغال.
وحسب الوكالة الوطنية لأشغال السكك الحديدية، فإن الخط الشمالي في مقطعه الرابط بين عنابة وواد زياد، يعرف حركية مستمرة، إلى جانب تقدم في إنجاز محطتين لنقل المسافرين بكل من برحال بولاية عنابة ومحطة عزابة بولاية سكيكدة على نفس الخط.
ويدخل هذا المشروع، وفقا للمصدر، في ازدواجية خط السكة الذي سيربط بين عنابة ودائرة رمضان جمال بولاية سكيكدة، كما يهدف لتسهيل النقل بن عاصمة الولاية والمدينة الجديدة ذراع الريش وصولا إلى دائرة برحال والتقليل من حركة السير عبر الطرقات وكذا توفير النقل للمواطنين.
واستنادا لما صرحت به شركة النقل عبر السكك الحديدية بعنابة، للنصر، فإن هذا المشروع يتضمن إنجاز ازدواجية السكة، بدل وجود مسار واحد يتوقف بمحطة واد زياد حاليا لنقل الركاب في رحلة أخرى من وإلى عنابة، وبإنجاز ازدواجية السكة، يمكن للشركة تنظيم رحلات مباشرة بين عنابة وبرحال ذهابا وإيابا والتوقف فقط بالمحطات الموجودة على طول المسار ومنها ذراع الريش.
ويمتد إنجاز الخط المزدوج للسكة الحديدية بين عنابة وواد زياد، لربط عنابة بدائرة رمضان جمال بولاية سكيكدة، على مسافة 90 كلم، على مسافة 35 كلم بإقليم ولاية عنابة و55 كلم بسكيكدة. وفي سياق متصل، أنهت الفرق التقنية التابعة لمديرية الموارد المائية لولاية عنابة، أشغال تحويل قنوات المياه الصالحة للشرب ذات قطر 400 و500 مم على طول 8 كلم من مسار مشروع ازدواجية السكة الحديدية واد زياد، برحال، لتحرير المسلك لفائدة الشركة الصينية المتعاقدة مع الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية.
كما يدخل خط السكة الحديدية المزدوجة بين عنابة وسكيكدة، في إطار المشروع الضخم لاستغلال الفوسفات ونقله من ولاية تبسة مرورا بسكيكدة، أين يرتقب إنجاز مركب بمنطقة حجر السود، لتحويل الفوسفات إلى أسمدة ومواد آزوتية ويُصدر كمنتج جاهز للتسويق من ميناء عنابة.
من جهتها تقوم شركة سونلغاز، بإنجاز العديد من الأشغال التي تدخل ضمن هذا المشروع الاستراتيجي، على غرار تحويل مسار قناة نقل الغاز 12 بوصة في بلاد الحدبة بولاية تبسة، كما قامت بالحماية الميكانيكية لنقطة التقاطع مع خط السكة الحديدية ضمن أحد محاور مشروع فتح الرواق لمسار السكّة على مستوى خط عنابة- تبسة.
إلى جانب ذلك يتم القيام بالمتابعة التقنية، حسب بيان لشركة سونلغاز، لنقاط تقاطع السكة مع شبكة نقل الغاز في العديد من المناطق، على غرار تحويل مسار قناة نقل الغاز 8 بوصة في بن مهيدي بالطارف وتقاطع قناة نقل الغاز 16 بوصة مع خط السكة الحديدية بولاية الطارف، إضافة إلى تحويل مسار قناة نقل الغاز 8 بوصة وتقاطع قناة نقل الغاز مع السكة على مستوى خط خنشلة-باتنة.
وتندرج كل هذه المجهودات المبذولة، وفقا لشركة سونلغاز، في إطار عصرنة وتسريع وتيرة أشغال ازدواجية الخط المنجمي الشرقي للبلاد، ليتلاءم مع وظيفته الرئيسية والمتمثلة في نقل المواد المنجمية بين مختلف وحدات مشروع الفوسفات المدمج، فضلا عن تعزيز حركة المسافرين ونقل البضائع.
وفي ذات السياق، تشرف 7 شركات وطنية، على إنجاز شطر الخط المنجمي عنابة –بوشقوف، على مسافة 54 كلم والذي يعبر ولايات، عنابة، الطارف، وقالمة، فهو محل معاينة لولاة الجمهورية بشكل دوري، حيث تجري الأشغال لتشمل عصرنة وازدواجية وتصحيح المسار، علما بأن مدة الإنجاز به تبلغ 30 شهرا ويسلم المشروع في فيفري 2026، أما المقطع الأوسط، فيربط بوشقوف بواد الكبريت على مسافة 151 كلم، حيث سيتم إنجاز خط جديد مزدوج في آجال 40 شهرا، على أن يُسلم شهر مارس 2026. حسين دريدح
