تعليمات بتسليم شطر الذرعان-كبودة بالطارف نهاية السنة
شدد، نهاية الأسبوع ، الأمين العام لوزارة الأشغال العمومية والنقل ، علي حمي ، خلال تفقده وتيرة إنجاز الشطر الأخير من الطريق السيار شرق غرب في مقطعه العابر لولاية الطارف على مسافة 84كلم من الذرعان غربا إلى خنقة عون شرقا مرورا بـ 7بلديات، على إنهاء الشطر الأول الرابط بين بلدية الذرعان وقرية كبودة بلدية بن مهيدي على مسافة 34كلم قبل نهاية السنة الجارية ، على أن يتم استلام باقي المقطع في آجاله التعاقدية في أفريل 2019.
و أبدى الأمين العام الذي كان مرفوقا بإطارات من الوزارة و الأمين العام للطرق السريعة خلال معاينته لمسار مقطع الطريق السيار الرابط بين الذرعان و كبودة، استياءه لتأخر وتيرة الإنجاز التي لم تتعد حدود 30بالمائة، وهو ما من شأنه حسبه أن يرهن استلام المقطع الأول من الطريق السيار ووضعه حيز الخدمة في الآجال المتفق عليها.
داعيا القائمين على المشروع احترام مدة الإنجاز المحددة في الصفقة و العمل دون توقف لاستكمال المشروع الذي لم تتعد نسبته 35بالمائة في آجاله، مع تأكيده على ضرورة دعم الورشات بالوسائل المادية و البشرية للرفع من وتيرة الإنجاز لاستدراك التأخر المسجل لاستلام المقطع الأول قبل نهاية العام و الباقي من الطريق السيار نهاية أفريل القادم.
و يتوقع استلام المقطع الثاني بين قرية كبودة وعاصمة الولاية على مسافة 24كلم في الثلاثي الأول من العام المقبل، و المقطع الثالث والأخير بين الطارف وقرية خنقة عون بلدية عين العسل أٌقصى الحدود الشرقية على مسافة 30كلم في أفريل المقبل ، وهذا بعدما تم التكفل بإزالة كل العراقيل في الميدان و تحويل كل الشبكات و توفير المحاجر تفاديا لتعطل الأشغال.
من جهتها تعهدت شركة ستيك الصينية التي أسند لها المشروع الذي أعيد بعثه في أكتوبر 2017 بغلاف مالي قدره 8400مليار سنتيم و بمدة آجال حددت بـ16شهرا بتسليم المقطع المتبقي من الطريق السيار بولاية الطارف في الآجال التعاقدية و وضعه أمام حركة السير في الوقت المتفق عليه.
مشيرة إلى تجنيد كل الوسائل و الإمكانيات لإنهاء الأشغال و الرفع من وتيرة الإنجاز رغم صعوبة بعض المقاطع الصخرية التي يلجأ إلى استعمال المتفجرات لفتح مسارها، فضلا عن استغلال الظروف المناخية لتدارك تبعات تعطل الأشغال خلال الموسم الشتوي، وهذا بعد أن تم الانتهاء من أشغال كل المنشآت الفنية و عددها 68منشأة، بما فيها فتح ممرات خاصة بالحيوانات الأليفة و البرية، بالنظر للطابع الرعوي والإيكولوجي الحساس للمنطقة.
إضافة إلى إنجاز 4 محولات و ربطها بالطرق الوطنية عبر مناطق الولاية ، في حين أن الأشغال تتواجد محل متابعة تقنية يومية من قبل مكتب دراسات مختلط جزائري إيطالي ،من خلال فتح 70ورشة على طور مسار الطريق السيار بمعدل 1كلم لكل ورشة و هذا من أجل مضاعفة وتيرة الإنجاز و الإسراع بإنهاء الأشغال لتسليم المشروع في آجاله و وضعه حيز الخدمة قبل نهاية الثلاثي الثاني من العام المقبل.
نوري.ح
