المؤسســـة العموميـــة للنقـــل الحضــري تتدعــم بـ 50 حافلـــة
ستتدعم المؤسسة العمومية للنقل الحضري و شبه الحضري بقسنطينة، بـ 50 حافلة جديدة تُستلم على مراحل، منها 8 حافلات ستدخل الخدمة بداية من الفاتح جانفي المقبل، و من المنتظر أن يعمل هذا الإجراء على تحسين الخدمات أكثر، فيما يفكر مسؤولو الشركة في فتح خطوط جديدة بباقي بلديات الولاية، من أجل تجاوز رقم 5 ملايين مسافر انتقلوا عبر حافلات «أوتيسي» خلال سنة 2017.
و تنشط الشركة التي كانت انطلاقتها الرسمية في 2005، على 11 وجهة ببلدتي قسنطينة و الخروب، و ذلك بين محطة خميستي بوسط المدينة نحو أحياء بوالصوف و جبل الوحش و زواغي إضافة إلى مدينة علي منجلي بالخروب، و من وسط المدينة بالقرب من قصر الثقافة محمد العيد أل خليفة نحو مطار محمد بوضياف، إضافة إلى عدة خطوط تربط بين محطة زعموش بباب القنطرة نحو المدينة الجديدة ماسينيسا بالخروب، و مدينة علي منجلي، و كذا حي القماص، كما يوجد خط يربط بين محطة «الترامواي» بزواغي و جامعة قسنطينة 3، إضافة إلى آخر داخل زواغي، يربط بين حي بلحاج و محطة الترامواي و سوناتيبا و 1100 مسكن، إضافة إلى حافلات تعمل بين حيي قدور بومدوس و «الزاوش».
و أكد مدير المؤسسة عبد الحكيم خرشي، في تصريح للنصر، أن مصالحه ستتدعم بـ 50 حافلة جديدة، من إنتاج المؤسسة الوطنية للعربات الصناعية، و ذلك على عدة مراحل، حيث تم استلام 8 حافلات منها يتوقع أن تدخل الخدمة ابتداء من 1 جانفي 2018، مؤكدا أن هذا الأمر سيساهم بشكل مباشر في تحسين الخدمات، من خلال زيادة عدد الحافلات عبر الخطوط، خاصة التي تشهد ضغطا كبيرا، على أن يتم فتح خطوط جديدة، و التوسع إلى بلديات أخرى، و ذلك بعد القيام بدراسة من تقنيي المؤسسة في هذا الشأن.
و أوضح محدثنا بأن سنة 2017 شهدت تسجيل المؤسسة لرقم كبير تمثل في نقل 5 ملايين مسافر عبر حافلات «أوتيسي»، التي تعمل منذ تأسيسها بـ 50 حافلة يتم صيانتها و تجديدها بشكل دوري، و ذلك من طرف عمال الشركة و على مستوى الورشة الواقعة بمقرها، و هو ما يوفر الكثير من المصاريف، إضافة إلى الحفاظ على الخدمة الجيدة للحافلات، التي لن يتم سحبها من الخدمة، ما دامت تعمل بشكل جيد، حسب ما أكده خرشي، الذي أضاف بأن مصالحه ستعمل على توظيف السائقين و العمال، حسب الحاجة، خاصة أن عدد الحافلات العاملة سيتضاعف من 50 إلى 100 حافلة.
عبد الرزاق.م
