أنهت مؤسسات الإنجاز بمشروع خط السكة الحديدية «بوشقوف – عنابة» الممتد على طول 54 كلم، المندرج ضمن الخط المنجمي الشرقي، حفر النفق الأول على طول 315 مترا، مع مباشرة عملية تدعيم النفق وتغليف سطحه الداخلي، بالهياكل الخرسانية النهائية.
وحسب ما نشرته أمس، الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية عبر صفحتها الرسمية، تتواصل أشغال حفر النفق الثاني على طول 525 مترا، والذي يعرف تقدما كبيرا بحفر أكثر من 442 مترا.
وحسب مدير الخط المنجمي «عنابة - بلاد الحدبة» قلعي عبد الحميد، فقد تم الانطلاق في أشغال إنجاز 3 أنفاق عبر مسار «عنابة - بوشقوف»، من مجموع الأنفاق المبرمجة على مسافة 8 كلم، بالإضافة إلى الشروع في إنجاز 150 جسرا، منها جسر واحد يبلغ طوله 4 كلم، حيث تمت الاستعانة فيه بالخبرة الأجنبية.
وأكد قلعي أن الأشغال على طول الخط المنجمي، تجري بوتيرة متسارعة، حيث تعمل الورشات ليلا ونهارا، وسيصل عدد العمال في المرحلة الثانية، إلى 6 آلاف عامل، فيما سجلت صعوبات في الإنجاز على مستوى رواق الشيحاني بالطارف، إلى غاية سوق أهراس على مسافة 54 كلم، بسبب التضاريس الوعرة، ما تطلب إنجاز الجسور والأنفاق بهدف المحافظة على نفس المسار ،ويكون خط السكة مزدوجا لتعزيز القدرات الوطنية في نقل المواد المنجمية في شرق البلاد بقدرة 18 مليون طن سنويا، يتم تحويلها قبل التصدير، كما يتم إنجاز 32 محطة توقف للنقل المزدوج للبضائع والمسافرين، بهدف فك العزلة على المواطنين، انطلاقا من بئر العاتر بتبسة إلى غاية عنابة مرورا بـ 4 ولايات.
كما تم تسجيل تقدما في أشغال الشطر الممتد على طول 54 كلم بين عنابة وبوشقوف بولاية قالمة، حيث تشرف على إنجازه 7 شركات وطنية ويعبر 3 ولايات، عنابة، الطارف، وقالمة، كما تشمل الأشغال عصرنة وازدواجية وتصحيح المسار، حيث تبلغ مدة الإنجاز به 30 شهرا، على أن يسلم المشروع في فيفري 2026.
أما المقطع الأوسط، فيربط بوشقوف بواد الكبريت على مسافة 151 كلم، حيث سيتم إنجاز خط جديد مزدوج، حددت آجال أشغاله بـ 40 شهرا، على أن يُسلم شهر مارس 2026، فيما ينقسم المقطع الجنوبي الرابط بين واد الكبريت وجبل العنق إلى شطرين (151+66) كلم وحددت آجال الإنجاز بـ 30 شهرا، ليسلم المشروع في جوان 2026، حيث بلغت نسبة الإنجاز به 90 بالمائة، على مسافة 110 كلم.
وحسب الوكالة الوطنية للدراسات ومتابعة إنجاز الاستثمارات في السكك الحديدية، فإن الأشغال تنتهي بشكل كامل في ماي 2027، وحسب البطاقة الفنية للمشروع، فإن المسار مزود بنظام كهرباء واتصالات وإشارات، يشتغل بالطاقة الكهربائية النظيفة، كما يحتوي على منشآت فنية، منها جسور وأنفاق أرضية مغطاة وبنايات وتحويلات للمياه.
حسين دريدح
