أشاد الوزير المنتدب لدى وزير الدفاع الوطني، رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي، الفريق أول السعيد شنقريحة، أمس، بأداء الإطارات والمستخدمين على مستوى...
* حزمة تفاهمات لاستئناف الحوار المثمر وتجاوز الأزمة اتفق رئيس الجمهورية، السيد عبد المجيد تبون، ونظيره الفرنسي، إيمانويل ماكرون، على استئناف الحوار المثمر الذي أرسياه في أوت...
دعا وزير الاتصال محمد مزيان كافة وسائل الإعلام الوطنية إلى تشكيل جبهة إعلامية وطنية للدفاع عن ثوابت الأمة و رموزها ومؤسسات الدولة، وإلى التحلي...
أكدت وزارة التجارة الداخلية وضبط السوق الوطنية أن التجار والمتعاملين الاقتصاديين عبر الوطن استجابوا بشكل واسع لنظام المداومة خلال أيام عيد الفطر...
أكد، أمس، المدير الجهوي لمؤسسة ميترو الجزائر بقسنطينة ظافري محفوظ، أن مشروع تمديد خط ترامواي قسنطينة غير معني بقرار تجميد مشاريع الترامواي على المستوى الوطني، مشيرا إلى أن الأشغال تسير بوتيرة عادية و كما تم التخطيط لها مسبقا.
و ذكر المدير في اتصال بالنصر، أن التصريح الأخير لوزير النقل و الأشغال العمومية، الذي أكد من خلاله تجميد جميع مشاريع تمديد خطوط الترامواي على المستوى الوطني، لا يشمل مشروع تمديده نحو المدينة الجديدة علي منجلي، و ذلك لأن الأشغال انطلقت على مستواه و هي في تقدم ملحوظ، حيث لم يعد هناك مجال للتراجع حسب المسؤول، الذي أوضح بأن المشاريع المعنية بالتجميد هي التي لم تنطلق بعد و كانت مبرمجة بولايات أخرى، حيث كان الوزير بوجمعة طلعي قد أكد قبل أيام في تصريح لوسائل الإعلام من وهران، بأن مشاريع تمديد خطوط الترامواي قد تم تجميدها لأسباب تتعلق بالأزمة المالية التي تمر بها البلاد.
و قد انطلقت أشغال تمديد خط ترامواي في 15 سبتمبر 2015، من خلال عملية تغيير الشبكات الواقعة على مستوى المسار الذي يعبر من خلاله، حيث سيمتد على مسافة تفوق 10 كيلومترات بين زواغي و جامعة قسنطينة 2 بالمدينة الجديدة علي منجلي، و سيضم 12 محطة جديدة مرورا بجامعة قسنطينة 3 و وسط علي منجلي، و ذلك بتكلفة إجمالية تناهز 30 مليار دينار، فيما يتولى الإنجاز مجمع يضم ثلاث مؤسسات، هي المؤسسة الفرنسية “ألستوم” المكلفة بالشق التقني و أشغال السكة و كل ما يتعلق بنظام تشغيل الترامواي، فيما أسند شق الهندسة المدنية لمؤسستي “كورسان” الإسبانية و “كوسيدار” الجزائرية.
عبد الرزاق.م