• إيجاد الحلول للانشغالات المطروحة بالسرعة المطلوبة والاحترافية الضرورية • الشروع بالسرعة القصوى في التنفيذ الميداني • على الحكومة صب كل المجهودات لتحقيق راحة...
شرع الوزير المنتدب لدى وزير الدفاع الوطني، رئيس أركان الجيش الوطني الشعبي، الفريق أول السعيد شنقريحة، ابتداء من يوم أمس الأحد، في زيارة رسمية إلى...
أطلقت لجنة تنظيم عمليات البورصة (كوسوب)، أمس السبت، بالمركز الدولي للمؤتمرات «عبد اللطيف رحال» بالجزائر العاصمة، بوابة إلكترونية ونافذة موحدة للسوق...
أطلقت وزارة الداخلية والجماعات المحلية و التهيئة العمرانية، أمس، بمعية قطاعات وزارية أخرى حملة وطنية لتحسيس المواطنين بالأثر الايجابي والدور الهام...
الجويــة الجزائريــة تـدرس رفــع أسعــار التذاكــر بـسبــب انخفاض قيمـــة الدينــار
أكد الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية، بخوش علاش، أن دخول عدد كبير من الشركات الجوية المنافسة في السوق الجزائرية أدى إلى تراجع حصة الشركة الوطنية التي سجلت انخفاضا في رقم أعمالها منذ بداية العام، ولمح إلى إمكانية رفع أسعار التذاكر بسبب تراجع قيمة الدينار، وقال بأن القرار سيبث فيه بناء على مقارنة بين التكاليف والتسعيرات، مع أخذ العرض والطلب بعين الاعتبار مضيفا أن أسعار التذاكر تحدد حاليا وفق المنافسة و تكاليف الشركة.
اعترف الرئيس المدير العام للجوية الجزائرية، خلال ندوة الصحفية نظمت عقب اللقاء السنوي بين الشركة والمتعاملين معها من وكالات السياحة البالغ عددها 506، بتراجع حصة الشركة في السوق الوطنية، وقال بأن دخول عدد كبير من الشركات الجوية المنافسة في السوق الجزائرية أدى إلى أخذ حصص في السوق، وقال بأن حوالي عشرون شركة منافسة تنشط حاليا بالجزائر. وقد سجلت شركة الخطوط الجوية الجزائرية انخفاضا في رقم أعمالها خلال الأشهر التسعة الأولى من السنة الجارية، بسبب “منافسة الشركات الجوية التي تضمن رحلات إلى الجزائر”.وفي رده على سؤال حول احتمال رفع أسعار التذاكر، رد علاش بالقول أن الشركة لن تفلت من نتائج انخفاض قيمة العملة الوطنية التي يجب “البت فيها بين التكاليف والتسعيرات”، مع أخذ العرض والطلب بعين الاعتبار مضيفا أن أسعار التذاكر تحدد حاليا وفق المنافسة و تكاليف الشركة.أما بخصوص الوضعية المالية للمؤسسة، أضاف ذات المسؤول أنها “متوازنة”، وقال بأن الجوية الجزائرية شرعت في تسديد القروض لدى مجموعة من البنوك العمومية و كذا الصندوق الوطني للاستثمار والتي كانت موجهة لشراء الطائرات. وتابع علاش بالقول أن الخطوط الجوية الجزائرية قامت بتسديد أربعة (4) ملايير دينار سنويا و ستقوم بتسديد في آفاق 2020 ما قيمته اثنا عشر (12) مليار دينار،وأكد أن هذه الشركة الوطنية سجلت حاليا نسبة معتدلة في دقة المواعيد بـ 72 بالمائة و تتوقع نسبة أكثر من 80 بالمائة في السنتين المقبلتين. وحسب الأرقام المقدمة، فقد انتقل رقم أعمال شركة الخطوط الجوية الجزائرية من 10,8 مليار دينار في 2015 إلى 13,6 مليار دينار في سنة 2016. ويضمن أفضل 82 وسيط معتمد تتعاون معهم الجوية الجزائرية 40 بالمائة من رقم الأعمال المحقق.وأشار مسؤول الوحدة التجارية للخطوط الجوية الجزائرية، زهير هواوي، بخصوص عملية الدفع الالكتروني التي شرع فيها في أكتوبر 2016 إلى أن شراء التذاكر بهذه الطريقة لم يرق إلى المستوى المطلوب. وأضاف في ذات السياق أن الاتفاق الذي ينص على وضع برنامج مدمج أكثر فعالية لتسيير حركة المسافرين على مستوى الشركة الوطنية، سيدخل حيز الخدمة في ديسمبر 2017. من جهة أخرى سيدخل برنامج تسيير حركة المسافرين الخدمة، ديسمبر المقبل ليعوض الدفع الالكتروني التي شرع فيها في أكتوبر 2016.للإشارة فإن الجوية الجزائرية وشركة اماديوس آتي كانتا قد وقعتا في شهر ماي اتفاقا لوضع البرنامج المدمج. وسيسمح هذا النظام الجديد باستبدال نظام الحجز الحالي الذي أظهر محدوديته مقارنة بالتطورات التكنولوجية المسجلة خلال السنوات الأخيرة. كما سيمكن هذا النظام الجديد المسمى “نظام خدمات المسافرين” بتسيير آلي للتذاكر وإصدارها والتسجيل والدفع الالكتروني وخدمة الانترنت ولبرنامج الوفاء.
ع سمير